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產(chǎn)品中心

Product Center

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隧道氣象監(jiān)測站

產(chǎn)品簡介

隧道氣象監(jiān)測站可針對隧道發(fā)生的重大火災,有毒源泄露等重大事故進行及時預警,避免重大人員傷亡,是一款典型監(jiān)測隧道環(huán)境的氣象站設備。

產(chǎn)品型號:TH-GQX8
更新時間:2023-05-24
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:1061

產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION
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主圖3.jpg

一、產(chǎn)品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸龋伙L速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計,整體功耗小于10W

三、技術(shù)參數(shù)

1、能見度:測量原理氣溶膠前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km,誤差±5%;>10km,誤差±10%)

2、風速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、風向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)

4、空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光學雨量:測量原理光電式,0~4mm/min(±4%)

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量


型號

TH-LM12(停售)

TH-LM13

檢測距離及檢測區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80度

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 oC 至 +60 oC  ;  濕度:0 至 95%

積水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

積雪厚度

-

0-2 mm

濕滑程度

-

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證證書和計算機軟件注冊證書

11、生產(chǎn)企業(yè)為3信用企業(yè)

四、云平臺介紹

1、CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號、多設備登錄

3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4、云服務器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負載均衡。

5、支持短信報警及閾值設置

6、支持地圖顯示、查看設備信息。

7、支持數(shù)據(jù)曲線分析

8、支持數(shù)據(jù)導出表格形式

隧道氣象監(jiān)測站 隧道氣象監(jiān)測站 隧道環(huán)境監(jiān)測站是專為隧道環(huán)境服務而特別設計的一款典型綜合多要素氣象環(huán)境監(jiān)測站設備。該氣象站設備除了可以實時提供氣象和隧道環(huán)境狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全外,還可以借助對氣象條件和隧道環(huán)境狀態(tài)的長期觀測數(shù)據(jù)進行分析,為隧道環(huán)境的管理決策提供參考數(shù)據(jù),在考慮隧道安全的前提下發(fā)揮隧道的最大作用。



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